La gara di Kyalami apre per la terza volta il gpfun67, giunto alla terza edizione.
Rapicetta ottiene la pole position in 1:20.3 con l'unica brm in pista. Griglia piuttosto stretta, come spesso accade nel gpfun, con i primi 8 qualificati entro un solo secondo.
Nessun problema alla partenza e il gruppo sfila compatto per i primi giri. Si assiste a qualche sorpasso nel lungo rettilineo di partenza ma anche a qualche errore di troppo, che fa perdere posizioni a diversi concorrenti e costringe un paio di piloti al ritiro. Rapicetta rompe il motore ed e' il primo dei ritirati nel gruppo di testa. Milano(Brab) sorpassa Garbellotto (Eag) all'interno della t1 (immagine sotto), qualche giro dopo prova a passare la ferrari di Bucci all'esterno della stessa curva ma finisce in testacoda, perdendo 2 posizioni.

Al decimo giro Bucci e' al comando con 4 decimi di vantaggio sulla Lotus di Mak Nik; Varani e' terzo con 4 secondi di distacco, Milano quarto 4 secondi piu' indietro quindi Bindi, Vimercati e Conti racchiusi in un secondo. Mariani e' ottavo staccato di 5 secondi mentre Garbellotto, attardato da un incidente, chiude il gruppo.
Tutti i piloti in pista girano su tempi molto simili e solo gli errori fanno la differenza. Errori che, purtroppo, non mancano, forse a causa della lunga pausa estiva. L'unico a non sbagliare e' Varani (Coo), partito nono, che guadagna gradualmente terreno e prende il comando della gara al 15emo giro.
Mak Nik sa essere piu' veloce di Varani ma questi e' piu' costante, cosicche' il distacco tra i due cresce fino a 12secondi nel corso della gara. Piu' incerta la lotta per il podio: Bucci riesce a recuperare terreno su Mak Nik ma ogni volta che sembra in grado di tentare un attacco commette un piccolo errore e perde secondi preziosi. Discorso simile per Milano che continua a guadagnare terreno e posizioni solo per uscire di strada dopo pochi giri e dover ricominciare tutto da capo. Spettacolare la sua lotta con Conti attorno a meta' gara: la brabham di Milano ha piu' spunto della Cooper di Conti in rettilineo ma Milano non riesce mai a trovare lo spazio per passare. I due lottano quasi ad ogni staccata per tre giri, poi Milano arriva lungo alla t1 tendando di passare all'interno e spinge fuori strada Conti.  
A 15 giri dalla fine Varani e' in testa e pou' amministrare i 12 secondi che ha di vantaggio. Seguono Mak Nik e Bucci, separati da 1.2 secondi. Il distacco scende fino a soli 5 decimi nei giri seguenti, ricchi di tensione.

Bucci, pero', non riesce mai ad affiancarsi e tentare un vero attacco. Il duello si chiude a 6 giri dal termine, quando Bucci finisce largo alla T4R. Rientra in pista proprio davanti alla Brabham di Milano, che seguiva 7 secondi piu' indietro. Un errore di Milano alla T4R del giro seguente ci priva della possibilita' di seguire un altro duello ravvicinato.
Varani (Coo) vince la gara seguito da MakNik (lot), quindi Bucci (fer), Milano (Brab), Conti (Coo) e Garbellotto (Eag) autore del giro piu' veloce.

La seconda gara del gpfun3 si correra' a Donington, domenica 26 settembre.

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